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京唐城际铁路今日开通运营

2022-12-30 14:57| 发布者: 小小| 查看: 21| 评论: 0|来自: 河北日报

摘要: 京滨城际铁路宝坻至北辰段同步开通

标题:“轨道上的京津冀”加速形成

  京唐城际铁路今日开通运营

  京滨城际铁路宝坻至北辰段同步开通

12月27日,动车组列车驶过京唐城际铁路唐山特大桥。河北日报记者赵杰摄

  北京至唐山城际铁路(以下简称“京唐城际铁路”)将于12月30日开通运营,北京至天津滨海新区城际铁路(以下简称“京滨城际铁路”)宝坻至北辰段同步开通运营。这标志着我省唐山、廊坊两市相关区域更好地融入京津一小时生活圈,京津冀区域轨道交通网络进一步完善,“轨道上的京津冀”加速形成。这是记者从国铁集团、省发展改革委获悉的。

  京唐城际铁路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区,进入河北省唐山市,接入天津至秦皇岛高铁唐山站,线路全长150公里,设计时速350公里,设北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站,其中北京城市副中心站正在建设中,利用既有站改造的燕郊、唐山站及其他5座新建车站同步开通运营。

  京滨城际铁路与京唐城际铁路北京城市副中心至宝坻段共线共站,线路从宝坻站向南引出,经天津市宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区,接入天津至秦皇岛高铁滨海西站,宝坻至滨海西段长97公里,设计时速250公里。此次建成通车的是宝坻至北辰段,北辰至滨海西段正在建设中。

  开通运营初期,京唐、京滨城际铁路的列车由北京站始发终到,铁路部门每天安排开行北京站至唐山站动车组列车5对,站间最快1小时03分可达;北京站至北辰站动车组列车2对,站间最快1小时32分可达;同时安排北京站至秦皇岛站2对动车组列车经津秦高铁跨线运行,站间最快1小时39分可达。在建的北京城市副中心站和京滨城际铁路北辰至滨海西段建成后,北京城市副中心站至唐山站间、滨海西站间最快运行时间预计为39分钟、56分钟。

  开通运营前,国铁集团严格按照各项规定和标准,精心组织对京唐城际铁路、京滨城际铁路宝坻至北辰段各专业设备进行了静态验收、联调联试和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,两条线路完全满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

  京唐、京滨城际铁路是《京津冀地区城际铁路网规划》“四纵四横一环”主骨架的重要组成部分,是京津冀协同发展在交通领域率先突破的标志性工程,对于进一步完善京津冀地区路网结构,强化区域内互联互通,助力京津冀协同发展,便利沿线人民群众出行,具有十分重要的意义。其中,京唐城际铁路开通后,与津秦、哈大高铁相连,进而形成北京至秦皇岛乃至东北地区又一条快速通道,大大缩短了沿线城市间的时空距离,促进我省唐秦地区深度融入京津都市圈。

  自项目开工建设以来,路地密切合作,我省坚决扛起属地责任,全力配合铁路部门推进项目建设,在省领导的高度重视和亲自推动下,省发展改革委充分发挥牵头抓总作用,会同唐山、廊坊两市政府及省有关部门,克服疫情带来的不利影响,千方百计破解资金筹措、征地拆迁、用地组卷等难题,扎实做好环境整治、配套设施建设、消防验收等重点工作,期间征地7200余亩,拆迁房屋78万多平方米,保障了项目顺利实施、如期竣工投产。(记者冯阳、方素菊)



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