预计2026年通车 京雄高速二期完成主体建设

京雄高速二期上跨京广高速铁路工程建设现场。河北省交通运输厅供图

本次转体的主桥位于河北省涿州市区域内，全长234.1米，与京广高铁斜交65.9度。转体前，为最大限度降低对运营高铁线路的影响，建设单位将原设计的挂篮悬浇施工调整为支架现浇后转体施工，并采用“盘扣式+柱梁式”组合支架体系设计，适配小清河蓄滞洪区的施工条件。

京雄高速二期上跨京广高速铁路工程建设现场。河北省交通运输厅供图

转体过程中，建设单位运用智能化同步控制牵引系统、北斗定位智能监测系统等先进技术，实时监控转体速度、空间位置等关键参数，通过“线上模型+线下实体”协同管控，确保双幅桥体在最小间距50厘米情况下精准完成同步转体。

京雄高速二期是京津冀高速公路网的重要组成部分，也是雄安新区“四纵三横”和大兴国际机场“五纵两横”区域高速路网的重要完善路段。主线起自京雄高速一期义和庄枢纽互通，止于京港澳高速，全长12.534公里，采用双向六车道高速公路标准。京雄高速二期建成后，将实现京港澳高速与北京大兴国际机场直通，进一步便捷出行。

(责编：方童、付兆飒)